Rušenje Starog Savskog mosta u Beogradu počelo je faznim demontažom gornje konstrukcije mosta, pre podizanja zadnjeg elementa samog luka mosta. Tokom radova, morali smo da pomerimo tri velika elementa mosta pomoću plutajuće dizalice, u nekoliko faza. Prvo je podignut spoljni element leve obale, čelična konstrukcija teška oko 112 tona. Podignuta je sa svog mesta pomoću plutajuće dizalice […]

Odlučujuća faza rušenja Starog savskog mosta u Beogradu bila je podizanje i izvlačenje čelične lučne konstrukcije na obalu, usko povezana sa radovima na podizanju i izvlačenju koji su ranije izvedeni. Element mosta, podignut leta 2025. godine, čekao je mesecima na kranskim baržama TS52. Tokom ovog vremena, izvršeno je neophodno ojačanje konstrukcije, kao i izgradnja staze […]

Rušenje Starog savskog mosta u Beogradu je možda naš najsloženiji međunarodni projekat do sada, a jedan od najvažnijih koraka je bilo podizanje čelične lučne konstrukcije. Radovi su već počeli mnogo pre nego što smo stigli na lokaciju. Mehanizmi za podizanje koji su korišćeni za podizanje, izgrađeni na dve TS barže, svaka dužine 52 metra, nisu […]

U međunarodnim vodama Kako bismo ojačali naše međunarodno prisustvo, osnovali smo našu srpsku poslovnicu, HSP Hidepito Specijal doo, sa sedištem u Novom Sadu, u martu 2023. godine. Cilj osnivanja kompanije je efikasno korišćenje našeg stručnog znanja i iskustva akumuliranog tokom više od 35 godina u projektima izgradnje mostova. Nova kompanija stvara mogućnost da HSP-ova flota […]

In preparation for the floating operations related to the demolition of the Old Sava Bridge in Belgrade, the required marine units were transported along the Danube in July 2025. Our push boat Zsombor delivered two 52-metre self-elevating barges from Mohács to the Serbian capital, where preparations for the arch span floating operation were already underway. […]