U međunarodnim vodama
U međunarodnim vodama
Kako bismo ojačali naše međunarodno prisustvo, osnovali smo našu srpsku poslovnicu, HSP Hidepito Specijal doo, sa sedištem u Novom Sadu, u martu 2023. godine. Cilj osnivanja kompanije je efikasno korišćenje našeg stručnog znanja i iskustva akumuliranog tokom više od 35 godina u projektima izgradnje mostova.
Nova kompanija stvara mogućnost da HSP-ova flota specijalizovane opreme – uključujući plutajuće dizalice i tornjeve za podizanje – direktno učestvuje u radovima na rušenju i izgradnji mostova u regionu. Pored toga, upotreba savremenih tehnologija podvodnog mapiranja, kao što je multibeam sistem, i specijalne ronilačke aktivnosti doprinose preciznijoj pripremi i nesmetanoj realizaciji projekata.
Osnivanjem HSP Hidepito Specijal doo, naš cilj je da preuzmemo aktivnu ulogu u razvoju infrastrukture regiona i ponudimo visokokvalitetna, kompleksna inženjerska rešenja našim partnerima.
Referentni projekti
Stari Savski most – podizanje gornje konstrukcije mosta, Beograd
Rušenje Starog Savskog mosta u Beogradu počelo je faznim demontažom gornje konstrukcije mosta, pre podizanja zadnjeg elementa samog luka mosta. Tokom radova, morali smo da pomerimo tri velika elementa mosta pomoću plutajuće dizalice, u nekoliko faza. Prvo je podignut spoljni element leve obale, čelična konstrukcija teška oko 112 tona. Podignuta je sa svog mesta pomoću plutajuće dizalice […]
Više informacija
Izvlačenje lučne konstrukcije mosta Starog savskog mosta na obalu, Beograd
Odlučujuća faza rušenja Starog savskog mosta u Beogradu bila je podizanje i izvlačenje čelične lučne konstrukcije na obalu, usko povezana sa radovima na podizanju i izvlačenju koji su ranije izvedeni. Element mosta, podignut leta 2025. godine, čekao je mesecima na kranskim baržama TS52. Tokom ovog vremena, izvršeno je neophodno ojačanje konstrukcije, kao i izgradnja staze […]
Više informacija
Podizanje lučne konstrukcije Starog savskog mosta, Beograd
Rušenje Starog savskog mosta u Beogradu je možda naš najsloženiji međunarodni projekat do sada, a jedan od najvažnijih koraka je bilo podizanje čelične lučne konstrukcije. Radovi su već počeli mnogo pre nego što smo stigli na lokaciju. Mehanizmi za podizanje koji su korišćeni za podizanje, izgrađeni na dve TS barže, svaka dužine 52 metra, nisu […]
Više informacija
Transit of Self-Elevating Barges to Belgrade
In preparation for the floating operations related to the demolition of the Old Sava Bridge in Belgrade, the required marine units were transported along the Danube in July 2025. Our push boat Zsombor delivered two 52-metre self-elevating barges from Mohács to the Serbian capital, where preparations for the arch span floating operation were already underway. […]
Više informacijaPress monitoring
Decisive Moments in Mohács: Creating a Dry Work Area in the Middle of a Rushing River
According to magyarepitok.hu, the construction of the Mohács Danube Bridge has reached a key phase: on October 1, the first shell element of Pier No. 3 was placed into the riverbed. During the works carried out by Duna Aszfalt Zrt., six reinforced concrete shell elements will be stacked to create a dry work area in […]
Više informacija
The missing monument elements of the Chain Bridge are being lifted into place from a barge
Illustrated report on the restoration work carried out at Lánchíd.
Više informacija
The giant floating crane plays a key role in the new milestone of the Paks Danube Bridge – video
The work process of raising the formwork trolley was captured on video at the Danube Bridge in Paks.
Više informacija
